Comunicaciones CPIC

Nuestro CPIC celebró la incorporación de un nuevo Magíster dentro de la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU): el Ing. Víctor Alfonso Delgado Romero obtuvo la calificación “Sobresaliente” tras presentar una destacada tesis sobre la implementación de autobuses eléctricos como alternativa de movilidad sustentable en Machala, Ecuador. El martes 2 de diciembre de 2025 tuvo lugar un nuevo hito académico para la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU), que dictan conjuntamente la FIUBA, la UTN y nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC). Ese día se sumó a nuestra comunidad de posgrado el 19° Magíster de la carrera, el Ing. Víctor Alfonso Delgado Romero, quien presentó una Defensa de Tesis de gran nivel académico y profesional. Su trabajo, dirigido por el Dr. Ing. Juan Carlos Berrú y co-dirigido por el Dr. Ing. José Julián Rivera, llevó por título “Análisis para la implementación de autobuses eléctricos como propuesta de transporte público sustentable basado en la movilidad amigable para la ruta Universidad Técnica de Machala – Puerto Bolívar en Machala, Ecuador”.  En su exposición, el Ing. Delgado Romero desarrolló un estudio integral que combina aspectos técnicos, económicos y ambientales para evaluar la incorporación del transporte eléctrico en un corredor estratégico para la ecuatoriana ciudad de Machala. La propuesta presentada se inscribe dentro de los desafíos actuales de la ingeniería urbana, donde la movilidad sostenible ocupa un rol central. El enfoque del autor articula la operación de sistemas de transporte más limpios con criterios de accesibilidad, eficiencia energética y mejora del entorno urbano, aportando una mirada aplicada y con impacto territorial en la relación entre la Universidad Técnica de Machala y la zona portuaria de Puerto Bolívar. El tribunal evaluador estuvo conformado por el Mg. Ing. Raúl Fernando González, el Mg. Ing. Gustavo Piazza y el Mg. Ing. Arturo David Abriani, quienes destacaron la solidez metodológica del trabajo, realizaron observaciones enriquecedoras y promovieron un debate de alto nivel durante la Defensa. La Tesis obtuvo la calificación Sobresaliente (10), junto con las felicitaciones del jurado por la claridad de la presentación, la calidad del análisis y la relevancia temática. Celebramos este nuevo logro académico y reafirmamos nuestro compromiso con la formación de profesionales capaces de aportar soluciones innovadoras a los desafíos urbanos contemporáneos. El crecimiento constante de nuestra comunidad —maestrandos, docentes, egresados y equipos institucionales— sigue fortaleciendo la excelencia académica de la MPyGIU y del CPIC. Más información acerca de la MPyGIU, click aquí.

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) informa que elevó a la Agencia Gubernamental de Control (AGC), dependiente del gobierno de la ciudad de Buenos Aires, una solicitud formal para revisar y actualizar aspectos del Reglamento Técnico “Declaración de inicio, avance y finalización de obra” (RT-020119-010400-00, V04), particularmente en lo referido a la instalación y operación de guinches y montacargas en obras dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En la nota enviada al director ejecutivo de la AGC, Lic. Matías Lanusse, el CPIC expuso que la normativa vigente obliga al Director de Obra, al responsable de Higiene y Seguridad y al Representante Técnico de la empresa constructora a suscribir las declaraciones juradas correspondientes a la instalación y funcionamiento de estos equipos. Sin embargo, el Consejo advierte que esta exigencia atribuye responsabilidades técnicas que exceden las incumbencias profesionales de dichos actores. El organismo sostiene que la operación, habilitación y mantenimiento de guinches y montacargas debe permanecer a cargo de un profesional con título habilitante y matrícula vigente, que actúe como representante técnico de la empresa proveedora del equipo. Esto es indispensable para garantizar controles permanentes, pruebas de carga, ensayos no destructivos, verificación de sistemas de seguridad y el correspondiente legajo técnico. Desde el CPIC se remarca que no todos los profesionales intervinientes en obra poseen las incumbencias necesarias para asegurar el cumplimiento del artículo 4.4.2 del Código de Edificación de la ciudad de Buenos Aires, lo cual genera situaciones de responsabilidad legal inapropiadas y no ajustadas a la realidad operativa de las obras. Por estos motivos, el CPIC solicitó mediante la misiva que el Reglamento Técnico sea modificado para adecuarse a las prácticas reales de obra y reforzar las condiciones de seguridad para el adecuado resguardo de trabajadores y habitantes de la Ciudad. Finalmente, las autoridades del CPIC —el Ing. José María Girod, presidente, y el Ing. Ignacio L. Vilaseca, secretario— manifestaron su disposición para continuar trabajando junto a la AGC en la revisión de la normativa y en la búsqueda de soluciones que fortalezcan la seguridad y la calidad profesional en la actividad constructiva. Acceso a la nota remitida, click aquí.

El Dr. Ing. Alejandro J. Sarubbi, director de Sostenibilidad, Prevención, Seguridad, Desempeño Energético, Salud Ocupacional y Ergonomía de Techint Engineering & Construction (TEIC), quien a su vez es director académico y ejecutivo de nuestra Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana, brinda detalles sobre el XXVII Workshop de la compañía. La primera jornada del encuentro abrió con un repaso de la evolución del Sistema Integrado de Prevención de Techint E&C durante dos décadas de mejora continua. Se destacó que el liderazgo y el compromiso con la prevención, la sostenibilidad y el desempeño operativo constituyen un camino colectivo construido con conocimiento, experiencia y el ejemplo cotidiano de los equipos. El segundo día puso el foco en la importancia del vínculo directo entre quienes participan de los proyectos. La interacción en el terreno se presentó como herramienta esencial para comprender tareas, anticipar riesgos y fortalecer la cultura preventiva. Se compartieron experiencias que muestran el valor del rol activo en iniciativas de observación de conductas seguras y se presentaron avances tecnológicos aplicados a la protección personal, subrayando la necesidad de soluciones modernas y confiables. También se mostraron ejemplos de integración entre tecnología, prevención y comunidad; y se reflexionó sobre los desafíos de trabajar en entornos remotos, donde el contexto exige adaptación continua. Se destacó el rol de las auditorías como instrumentos para mejorar procesos y multiplicar buenas prácticas. Asimismo, se abordaron avances hacia una operación más segura y sostenible, junto con perspectivas sobre cultura de seguridad, transición energética y criterios legales aplicados a contratos financiados. La jornada cerró con un recorrido por veinte años de Gestión Preventiva Integrada, un proceso sostenido de aprendizajes y la mejora continua que fortalece a la organización. El cierre del Workshop reunió a colaboradores de distintos países, junto a representantes de clientes, contratistas, proveedores e instituciones académicas, en un espacio de intercambio que incluyó reconocimientos a quienes se destacaron por su compromiso y liderazgo en sostenibilidad, prevención, desempeño energético, salud y ergonomía. Las reflexiones finales destacaron que cada persona puede modelar el entorno, siendo promotora de comportamientos seguros, y que la meta es el “accidente cero”. El encuentro dejó aprendizajes e inspiración, reafirmando que cada experiencia compartida acerca a la organización a su objetivo común: trabajar de manera segura, responsable y sostenible, hoy y en el futuro.

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) recuerda que los medios de pago habilitados para la cuota matricular son: Pago mis cuentas, Red Link, Pago Fácil, Débito automático con tarjetas de crédito VISA o MASTERCARD y Mercado Pago, solicitando link de pago a correo@cpic.org.ar Los matriculados y matriculadas que opten por abonar el derecho de matrícula, adhiriendo al sistema de débito automático al vencimiento por tarjeta de crédito VISA o MASTERCARD, obtendrán la bonificación de una cuota trimestral. Dicha bonificación aplica para los nuevos adherentes al débito automático. Además, como un beneficio exclusivo para nuestros adherentes al sistema de débito automático, obtendrán un descuento del 10% en sus cuotas matriculares, haciendo aún más conveniente y económico el pago de la matrícula.  Por su parte, quienes adhieran a tal forma de pago, deberán permanecer como mínimo tres años, desde el momento en el cual solicitaron el alta al sistema. En caso de decidirse la baja del servicio antes de cumplir dicho período, deberán pagar al CPIC un monto equivalente al derecho bonificado.