Comunicaciones CPIC

La ciudad de Tegucigalpa, en Honduras, fue sede de la XVII Asamblea del CECPC | CICPC, un encuentro internacional que reunió a instituciones representativas de la ingeniería civil de América Latina y la península ibérica. La Argentina estuvo presente a través de nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), representado por su presidente, el ingeniero civil José Girod, quien participó de las actividades junto a referentes de organizaciones profesionales de Brasil, Portugal, Perú, Guatemala, México, República Dominicana, Colombia, Uruguay y España. La reunión fue organizada por el Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras y contó con la presidencia del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. La asamblea se desarrolló en torno al eje temático “Nuevas tecnologías e inteligencia artificial en la ingeniería civil”, abordando el impacto de la digitalización, el análisis de datos y las herramientas basadas en inteligencia artificial en los procesos de planificación, diseño y gestión de infraestructuras. Durante la jornada se analizaron tendencias emergentes y se compartieron experiencias institucionales vinculadas con la incorporación de estas tecnologías, las cuales redefinen los métodos de trabajo y amplían las capacidades del sector para enfrentar los desafíos contemporáneos. La participación del CPIC en este ámbito internacional reafirma el compromiso de la institución con el fortalecimiento del intercambio profesional y la cooperación entre entidades de la ingeniería civil. La presencia del ingeniero José Girod en representación del Consejo destacó el aporte argentino al diálogo regional e internacional sobre el futuro de la profesión, en un contexto donde la innovación tecnológica y la articulación institucional resultan fundamentales para impulsar infraestructuras más eficientes, sostenibles y resilientes.

La Escuela Técnica Nº 4-518 de San José, ubicada en Guaymallén, provincia de Mendoza, anunció la apertura de la Especialización Postítulo en Construcción Sismorresistente destinada a maestros mayores de obra. La propuesta formativa se orienta al diseño y cálculo de estructuras de hormigón armado y dará inicio el 1º de abril de 2026, con una duración de un año, extendiéndose hasta marzo de 2027. La modalidad será virtual y las clases se dictarán de lunes a viernes entre las 18:40 y las 22:50 horas. El programa incluye contenidos vinculados con la dirección de construcciones edilicias sismorresistentes, el diseño y análisis de estructuras sometidas a acciones sísmicas y el cálculo estructural con abordaje teórico y práctico. Asimismo, incorpora el uso de herramientas informáticas aplicadas al análisis y diseño estructural, como los programas ETABS y SAP2000, junto con el desarrollo de planillas de cálculo en Excel y la utilización de AutoCAD para la documentación técnica. La formación contempla también una introducción al diseño de estructuras metálicas. La especialización se encuentra referida al nuevo reglamento argentino INPRES-CIRSOC, considerando las disposiciones de los reglamentos 201, 101 y 103 —en sus partes I, II y III— y el CIRSOC 501. Las inscripciones se realizan de manera presencial en la sede ubicada en Uruguay 670, San José, Guaymallén, provincia de Mendoza, de lunes a viernes entre las 18:30 y las 22:00 horas.  Para más información comunicarse al teléfono 261-2191703 o escribir al correo:dge4118@mendoza.edu.ar

La reconstrucción del Canal Maldonado en la ciudad de Bahía Blanca comenzó a tomar forma con el inicio de nuevas etapas de obra destinadas a reforzar el sistema de drenaje urbano y prevenir inundaciones. El proyecto surge tras el temporal del pasado marzo de 2025 que afectó gravemente a la ciudad y dejó importantes daños en su infraestructura, impulsando un plan de recuperación integral que incluye intervenciones hidráulicas de gran escala. La iniciativa, desarrollada por la Provincia de Buenos Aires junto al municipio, contempla la ampliación y refuncionalización del canal con el objetivo de triplicar su capacidad de conducción de agua y mejorar la seguridad hidráulica ante eventos climáticos extremos. Las tareas incluyen el ensanche del cauce, la reconstrucción de puentes y nuevas obras de conectividad urbana, además de la incorporación de espacios públicos, ciclovías y recorridos peatonales a lo largo del corredor. Las autoridades estiman que hacia fines de 2027 se habrá ejecutado aproximadamente el 50 % de la obra total, considerada una de las intervenciones de ingeniería hidráulica más importantes actualmente en desarrollo en el país. En los barrios cercanos al canal, como Noroeste, los primeros trabajos ya generan positivas expectativas entre los vecinos, quienes destacan que las obras representan una respuesta concreta a una demanda histórica vinculada con la seguridad y el desarrollo urbano de la ciudad.  Fuentes:https://www.facebook.com/share/r/17W29wRM3vhttps://www.lanueva.com/nota/2026-3-4-9-19-0-obras-en-el-canal-maldonado-se-renovo-la-esperanza-manifestaron-vecinos-de-noroestehttps://frenteacano.com.ar/nuevo-canal-maldonado-la-provincia-proyecta-que-hacia-fines-de-2027-se-haya-ejecutado-el-50-de-la-obra/

En la sección Innovaciones de la Revista CPIC Nº 465, se presenta el documento “Habilidades de Anticipación: Requisitos para la profesión de Ingeniería Civil”, un trabajo que forma parte del proyecto europeo ERASMUS+ Engineers for Europe (E4E), coordinado por Engineers Europe (AISBL). El informe analiza los desafíos y transformaciones que atraviesa la profesión de la ingeniería en el siglo XXI, destacando la importancia de desarrollar competencias técnicas, digitales, ecológicas y emprendedoras. A través de un enfoque basado en evidencias y estudios recientes, la investigación propone una estrategia de competencias para fortalecer la conexión entre educación, industria y políticas públicas. Entre sus principales conclusiones, se subraya la necesidad de modernizar los planes de estudio, promover la interdisciplinariedad, incorporar experiencias prácticas en entornos reales y fomentar una cultura de liderazgo, sostenibilidad y resiliencia. Asimismo, se destaca el papel clave de la colaboración entre universidades, empresas y gobiernos para asegurar una formación pertinente frente a la transición digital y ecológica. El documento enfatiza que el ingeniero civil del futuro deberá ser un profesional capaz de anticipar el cambio, combinando pensamiento crítico, innovación y compromiso social. En este sentido, la educación en ingeniería se presenta como una herramienta estratégica para impulsar el desarrollo sostenible y la competitividad de los países. Lee el artículo completo en Revista CPIC Nº 465 y accedé al documento original de Engineers Europe para conocer cómo Europa está redefiniendo las habilidades del ingeniero del mañana. Acceder a la Revista, click aquí.

El Comité de Ensayos No Destructivos (CEND) impulsa un segundo ciclo de charlas online titulado “Diálogos entre prestadores y usuarios”, una iniciativa destinada a promover el intercambio entre especialistas y usuarios de estas técnicas aplicadas a la ingeniería civil y al patrimonio arquitectónico. La propuesta busca profundizar el conocimiento sobre los Ensayos No Destructivos (END) a partir de experiencias profesionales concretas, resaltando su aporte al diagnóstico, control de calidad y evaluación de la seguridad estructural.  El programa se iniciará el 30 de marzo de 2026 a las 18 horas con la exposición del Mg. Ing. Salvador Villalobos, quien analizará el papel de los END en centrales nucleares y su relación con los sistemas de seguridad y confiabilidad. El 27 de abril, el Ing. Franco Ingrassia presentará aplicaciones de estas técnicas en estructuras de hormigón postesado, mientras que el 18 de mayo el Dr. Ing. Marcelo Guzmán abordará la verificación de mástiles reticulados en sistemas arriostrados.  El ciclo continuará el 29 de junio con la exposición del Ing. Marcelo Campastri, dedicada al envejecimiento de las estructuras y a los métodos disponibles para evaluar su estado real. Finalmente, el 27 de julio el Ing. Juan J. Goldemberg se referirá a la aplicación de END en pilotes, destacando cómo estas herramientas complementan los ensayos de carga y permiten reducir riesgos técnicos y económicos. Las actividades se desarrollarán en modalidad online y contarán con cupos limitados, requiriendo inscripción previa. Inscripción previa: acicend@gmail.com