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Tras las severas inundaciones ocurridas en Bahía Blanca, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) ofreció al municipio de dicha ciudad becas completas para la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana, con el objetivo de fortalecer la capacidad técnica local y colaborar en la construcción de soluciones sostenibles y resilientes ante futuras emergencias.  Nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) ha manifestado su compromiso con el fortalecimiento de las capacidades técnicas y la promoción de soluciones sostenibles frente a los desafíos urbanos que atraviesan las ciudades del país. En ese sentido, el pasado 29 de abril de 2025, el CPIC envió una nota formal al intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, a raíz de las severas inundaciones que afectaron a la ciudad durante el pasado mes de marzo.  En dicha comunicación, se ofreció una propuesta concreta de colaboración: becas completas para que profesionales de la ingeniería civil del municipio puedan cursar la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana, un posgrado desarrollado conjuntamente por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA) y las Facultades Regionales de Avellaneda, Buenos Aires y General Pacheco de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). La maestría, que se dicta en la sede del CPIC y cuenta con modalidad online, brinda una formación técnica y multidisciplinaria orientada a enfrentar los problemas urbanos contemporáneos con criterios de sostenibilidad, inclusión y resiliencia.  Esta iniciativa no solo busca ofrecer herramientas académicas de alto nivel, sino también promover una transferencia directa de conocimientos hacia los territorios, facilitando que los/as ingenieros/as apliquen lo aprendido en proyectos concretos vinculados con infraestructura, vivienda, movilidad y gestión ambiental. Además de esta oferta educativa, el CPIC expresó su voluntad de colaborar activamente con el municipio, facilitando la difusión de necesidades técnicas entre su matrícula para canalizar posibles aportes específicos frente a la emergencia. Esta acción se inscribe en una política institucional orientada a contribuir con los gobiernos locales y las comunidades ante situaciones críticas, reforzando el rol social de la ingeniería civil como disciplina clave para el desarrollo sustentable. Es posible acceder al texto de la nota remitida ingresando aquí.

La tradicional Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) se celebró en el predio de La Rural con una amplia convocatoria de líderes del ámbito económico, político y empresarial. Bajo el lema “Nuevas oportunidades”, el encuentro abrió el debate sobre el futuro del sector en un país que busca encaminar su desarrollo a través de la inversión, el diálogo y la innovación. Durante la jornada del martes 3 de junio de 2025, el predio de La Rural fue escenario de una nueva edición de la Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). El evento, que volvió a reunir a destacadas figuras del pensamiento económico, político y productivo, tuvo como hilo conductor la búsqueda de estrategias para transformar los desafíos actuales en oportunidades de crecimiento sostenido. El auditorio escuchó atentamente la exposición del economista Marcos Buscaglia, quien reflexionó sobre las condiciones macroeconómicas necesarias para recuperar la estabilidad y estimular el crecimiento. En paralelo, el debate sobre el financiamiento en infraestructura ocupó un lugar central, con las intervenciones de Eduardo Engel, referente chileno en políticas públicas, y Nicolás Pino, presidente de la Sociedad Rural Argentina, quienes analizaron modelos innovadores de inversión público-privada. La agenda internacional también tuvo su espacio, con un panel integrado por Sergio Berensztein, Diego Guelar y Carlos Pérez Llana, quienes brindaron una lectura geopolítica del contexto global y sus repercusiones regionales. Más adelante, el economista Martín Redrado compartió su visión sobre el rumbo de la infraestructura económica y social en el país, trazando posibles escenarios para el mediano plazo. La apertura del evento estuvo a cargo de Gustavo Weiss, presidente de CAMARCO, Rubén Pronotti, en representación de la UOCRA, y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. El Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), tema de creciente relevancia en la agenda productiva, fue abordado desde la perspectiva de la energía y la minería, con aportes de Gustavo Gallino (YPF) y Roberto Cacciola (CAEM). El sector privado también sumó su mirada, a través de un panel con referentes como Gustavo Llambías, Damián Manusovich y Ricardo Griot, quienes intercambiaron ideas sobre el presente y el futuro de los desarrollos inmobiliarios y constructivos. Uno de los momentos más convocantes de la jornada fue la disertación de la diputada española Cayetana Álvarez de Toledo, que invitó a considerar temáticas sobre liderazgo, libertad y el rol de las comunidades en escenarios adversos. Como cierre institucional, Gustavo Weiss y el secretario de Obras Públicas de la Nación, Luis Giovine, remarcaron la necesidad de construir consensos duraderos para avanzar en políticas que dinamicen la construcción como motor de desarrollo. La convención marcó además el inicio del Ciclo CAMARCO 2025, que continuará con una serie de encuentros mensuales orientados a profundizar debates sobre educación, equidad, innovación y planificación estratégica, en línea con los grandes temas que definen el presente y el porvenir del sector.

El 6 de junio se celebra en Argentina el “Día de la Ingeniería”, conmemorando la fecha en la que Luis A. Huergo, el primer ingeniero graduado en una universidad nacional, obtuvo su título en el año 1870.  El Ing. Luis A. Huergo dejó un legado sumamente significativo en el desarrollo de proyectos clave para el avance de la nación. Entre sus principales logros destacan la canalización de los ríos Tercero, Cuarto y Quinto, lo que permitió aumentar el caudal del río Salado, la construcción de un tramo del ferrocarril Pacífico desde Buenos Aires a Villa Mercedes, y la creación del puerto de San Fernando, que incluyó el primer dique de carena construido en el país. En 1876, el ingeniero Huergo fue designado director de las Obras del Riachuelo, donde impulsó la construcción de un puerto para barcos de gran calado. Además, trabajó en el diseño de infraestructuras para mejorar la navegación interior del país, como el canal de navegación entre Córdoba y el río Paraná, así como en obras portuarias en Asunción, Paraguay.  Más tarde, Huergo jugó un papel fundamental en la ampliación del embalse del Dique San Roque, la modernización de la ciudad de Córdoba y el desarrollo de sistemas para la explotación de la cuenca hullera y carbonífera de Mendoza, particularmente en Salagasta, además de trabajar en el Dock Sud del Riachuelo. En 1900, supervisó la construcción del frigorífico, puerto y playa de maniobras ferroviarias de la Compañía Sansinena de Carnes Congeladas, en la actual ciudad de General Daniel Cerri.  Además de su vasta labor como ingeniero, se destacó como docente, diputado, senador provincial y ministro de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires. A través de la figura del Ing. Luis A. Huergo, rendimos homenaje a todas las ingenieras e ingenieros civiles que, día a día, desarrollan proyectos innovadores que mejoran nuestra calidad de vida.  La ingeniería civil, en su práctica cotidiana, proporciona soluciones confiables, seguras y de alta calidad para satisfacer las necesidades de la población. Desde nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), felicitamos a todas y todos nuestros colegas en su día, reafirmando nuestro compromiso de seguir trabajando para ofrecer más y mejores oportunidades a la ingeniería civil argentina.

La UTN Buenos Aires lanza una nueva edición del curso Experto Universitario en Supervisión, una capacitación destinada a profesionales que lideran equipos o aspiran a roles de conducción. Con modalidad virtual, inicio el 25 de junio y certificación universitaria, la propuesta busca fortalecer habilidades en liderazgo, comunicación, motivación y gestión estratégica. La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), Regional Buenos Aires, lanza una nueva edición del curso Experto Universitario en Supervisión, una propuesta formativa diseñada para quienes ya se encuentran liderando equipos de trabajo dentro de organizaciones, así como para aquellos profesionales que buscan destacarse en un entorno laboral cada vez más competitivo. En un contexto donde los responsables de seleccionar nuevos talentos valoran especialmente la formación que respalda las habilidades de liderazgo, este curso se convierte en una herramienta estratégica para consolidar y certificar dichas competencias. La propuesta está orientada al perfeccionamiento de supervisores y mandos medios, con una mirada práctica y actual sobre los desafíos cotidianos de la conducción de equipos. A lo largo de la cursada, se trabajará sobre temas como la resolución constructiva de conflictos, los diferentes estilos de liderazgo, la conducción efectiva de reuniones, la motivación de los colaboradores, la mejora de la comunicación y del desempeño del equipo, el incremento de la productividad, la planificación estratégica y la gestión de restricciones y problemas reales que surgen en la práctica profesional diaria. El curso presenta una duración de 55 horas, se dictará bajo modalidad virtual y comenzará el 25 de junio de 2025. Las clases se desarrollarán los días miércoles de 19 a 21.30 horas, y el certificado será emitido por la UTN Buenos Aires. Además, se encuentran abiertas las inscripciones para otros cursos virtuales de interés como el Taller de Gestión y Control de Inventarios, con inicio el 8 de mayo de 2025; el Curso Superior en Logística y Supply Chain, el cual inicia el 3 de junio de 2025, e Introducción a Supply Chain Management, curso que comienza el 11 de junio de 2025. Los mismos fueron diseñados para complementar y potenciar el perfil profesional de las personas participantes. Para más información o inscripciones, comunicarse por correo electrónico a utncursos@gmail.com o telefónicamente al +54 11 4641-8518, de lunes a viernes de 10 a 17 horas. También se encuentra habilitada la atención por WhatsApp.

El «Día Mundial del Medio Ambiente», celebrado anualmente desde el año 1973, es una iniciativa del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), que se ha consolidado como la principal plataforma de sensibilización ambiental a nivel global. El entorno natural es un reflejo de los efectos de las actividades humanas irresponsables. Para limitar el calentamiento global a 1,5 °C durante este siglo, es fundamental reducir a la mitad las emisiones anuales de gases de efecto invernadero para el año 2030. Si no se toman medidas, la exposición al aire contaminado podría aumentar en un 50% durante esta década, mientras que los desechos plásticos que contaminan los ecosistemas acuáticos podrían triplicarse para 2040.  Actualmente, consumimos el equivalente a 1,6 planetas Tierra para mantener nuestro estilo de vida, y los ecosistemas ya no pueden satisfacer dicha insostenible demanda. El 67% de las emisiones de gases de efecto invernadero permanecen relacionadas con nuestros actuales modelos de vida. Adoptar hábitos más sostenibles podría reducir las emisiones entre un 40% y un 70% para el año 2050. La sostenibilidad en el consumo y la producción no solo generaría beneficios económicos y ambientales, sino que también tendría un impacto positivo en la salud y contribuiría a la reducción de la pobreza. Este cambio podría traducirse en un aumento de los ingresos promedio del 11% en los países de ingresos bajos y medianos, y un 4% en los países de altos ingresos para el año 2060. La sostenibilidad abarca diversos aspectos, desde la energía, la biodiversidad, el comercio global y el transporte, hasta la manera en que vivimos en nuestras ciudades, construimos infraestructuras, gestionamos nuestras finanzas, organizamos nuestros sistemas alimentarios y aprovechamos nuestro tiempo libre. Sin embargo, para lograr un enfoque sostenible en todos los aspectos de la vida, es esencial que existan opciones accesibles, asequibles y atractivas que faciliten la adopción de decisiones diarias más responsables. El rol de las personas y la sociedad civil debe enfocarse en la defensa del ambiente, la sensibilización sobre estos temas y la participación activa en la búsqueda de soluciones. Desde nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), promovemos la implementación de prácticas sostenibles en la industria de la construcción y abordamos soluciones a través de la ingeniería civil, con el objetivo de garantizar una vida sostenible en armonía con la naturaleza.

Representantes de la Comisión de Ambiente y Energía del CPIC participaron en la reunión de la Plataforma de Electromovilidad FIUBA, un espacio de trabajo colaborativo que impulsa el desarrollo tecnológico, normativo e institucional de la movilidad eléctrica en Argentina. El miércoles pasado, la ingeniera Adriana García, el ingeniero Juan Yacopino y el ingeniero Pablo Diéguez, en representación de la Comisión de Ambiente y Energía del Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), participaron en la reunión de la Plataforma de Electromovilidad FIUBA. El encuentro tuvo lugar en el Aula Magna de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA) y reunió a destacados referentes del ámbito profesional, académico y gubernamental. La Plataforma de Electromovilidad FIUBA, creada en marzo de 2025, tiene como objetivo constituirse como un espacio común para fomentar el desarrollo de tecnologías, infraestructuras, sistemas y marcos normativos vinculados a la movilidad eléctrica en el país.  El encuentro contó con la participación de autoridades de la FIUBA, de los consejos profesionales COPIME, COPIQ y COPITEC, así como de representantes de la Asociación Electrotécnica Argentina, el Instituto de Recursos Ambientales (IRA), el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Este espacio promueve la articulación de acciones e iniciativas entre sus integrantes, con el foco puesto en el diálogo y el interés general. Su dinámica de funcionamiento incluye reuniones periódicas donde cada organismo, institución o empresa participante puede compartir sus inquietudes, proyectos e ideas, así como recibir información actualizada sobre las tendencias globales y regionales del sector. En este marco, se anticipó la realización del «3º Congreso Profesional de Movilidad Eléctrica», previsto para noviembre de 2025 en la FIUBA, que buscará continuar consolidando este ecosistema de intercambio y proyección estratégica para la electromovilidad en Argentina. Más información: https://www.fi.uba.ar/noticias/se-conformo-la-plataforma-de-electromovilidad-fiuba

La AIE y el CPAU organizarán una jornada de capacitación destinada a profesionales y técnicos del sector de la construcción, que abordará los principales desafíos de las excavaciones y submuraciones en contextos urbanos, con foco en la seguridad, tecnología y el análisis de casos reales.  La Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE), en conjunto con el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), llevará a cabo una jornada técnica dedicada al tema “Excavaciones y submuraciones urbanas: prevención de riesgos y actualización profesional”. El evento se realizará el lunes 23 de junio, de 10 a 13 horas, en modalidad virtual.  La jornada comenzará a las 10:00 horas con el primer bloque de disertación, que se extenderá hasta las 11:15 horas. A continuación, tendrá lugar el segundo bloque de disertación, de 11:15 a 12:30 horas. Finalmente, se desarrollará una mesa redonda de cierre entre las 12:30 y las 13:00 horas. El seminario se encuentra dirigido a profesionales y técnicos vinculados a la construcción, con el propósito de brindar herramientas conceptuales y prácticas para una planificación y ejecución segura de este tipo de intervenciones, atendiendo especialmente a la interacción con las estructuras linderas y el entorno inmediato. Durante la jornada se expondrán los principios fundamentales de la mecánica de suelos aplicados a excavaciones urbanas, los factores que condicionan el comportamiento del terreno, y las acciones necesarias para detectar deficiencias en los linderos y evitar fallas estructurales. Se presentarán criterios de diseño y ejecución, procedimientos de inspección, identificación de responsabilidades y estrategias de intervención en casos complejos.  El primer bloque contará con la disertación del Ing. Pedro Martín Fernández, quien introducirá los conceptos básicos de la mecánica de suelos, los empujes de tierra y la influencia del procedimiento constructivo y del tipo de sostenimiento en el comportamiento del terreno. proyectos vinculados a túneles, presas y excavaciones. A continuación, expondrán el Ing. Andrés Malvar Perrin y el Ing. Raúl Husni, quienes abordarán el diseño y ejecución de excavaciones y submuraciones, con énfasis en las construcciones linderas, los modelos de cálculo, y las causas frecuentes de fallas, tanto por errores de diseño como por deficiencias constructivas.  En el segundo bloque, el Ing. Emilio Reviriego y el Ing. Alberto Hugo Fainstein presentarán casos prácticos donde se analizarán imprevistos, causas de fallas y lecciones aprendidas.  La jornada concluirá con una mesa redonda integradora, donde se discutirán propuestas concretas para reducir las fallas en obras con excavaciones profundas y mejorar los protocolos de seguridad y control durante las etapas críticas de ejecución. Esta instancia también permitirá reflexionar sobre la importancia del cumplimiento normativo y el rol de cada actor en la prevención de colapsos o afectaciones a terceros. Los valores de inscripción serán de $37.500 para socios de AIE, estudiantes y matrícula del CPAU, y de $75.000 para quienes no pertenezcan a estas categorías. Los cupos serán limitados y se requerirá inscripción previa. La participación de asistentes del exterior tiene un costo de 80 USD, abonable a través de PayPal. En caso de optar por Mercado Pago, se aplicará un recargo del 10 % sobre el valor de la inscripción.  El cupo se encuentra limitado a 300 participantes virtuales. Si bien el seminario será grabado, la grabación no será compartida posteriormente, por lo tanto, los inscriptos deberán asistir en forma sincrónica. Con esta iniciativa, la AIE y el CPAU ratifican su compromiso con la formación continua y el ejercicio responsable de la ingeniería estructural, promoviendo prácticas seguras, sostenibles y acordes al crecimiento urbano. Más información, click aquí. Inscripciones, click aquí.

En defensa del ejercicio profesional y con vocación de aporte técnico, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) presentó dos comunicaciones formales ante autoridades del área de transporte. En ellas, reafirmó la competencia legal de su matrícula en infraestructuras aeroportuarias y del sistema de transporte en general, y ofreció colaboración en el diseño de políticas públicas que impulsen el desarrollo estratégico del país. En el marco de su labor institucional, y en línea con su histórica misión de velar por un ejercicio profesional responsable y legalmente habilitado, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) elevó dos comunicaciones formales dirigidas a autoridades nacionales del área de transporte, con el objetivo de ofrecer colaboración técnica y reafirmar la competencia de su matrícula en el ámbito de las infraestructuras de transporte. Por un lado, el 13 de mayo de 2025, el CPIC envió una nota al subsecretario de Transporte Aéreo, Dr. Hernán Adrián Gómez, solicitando participar en la revisión del borrador consolidado del Reglamento transitorio de asignación de capacidad y/o frecuencias para los servicios aéreos nacionales e internacionales.  En la misiva, firmada por el Ing. Ignacio L. Vilaseca, secretario del CPIC, y el Ing. Pablo Diéguez, vicepresidente a cargo interinamente de la presidencia, se destacó la plena competencia profesional de los Ingenieros Civiles e Ingenieros en Vías de Comunicación en el ámbito aeroportuario, conforme a sus respectivos alcances de título definidos por resoluciones ministeriales (Res. 1232/01 y Res. 194/03). Asimismo, el CPIC remitió otra nota al secretario de Transporte de la Nación, Dr. Luis Perrini, manifestando su disposición a colaborar en el desarrollo del sistema de transporte en todas sus modalidades: aéreo, ferroviario y automotor.  En esta comunicación, también firmada el 13 de mayo del año en curso, se subrayó el rol clave que desempeña la matrícula de la Ingeniería Civil, en Vías de Comunicación y en Ingeniería Vial en los proyectos de infraestructura del sector. En ambas notas, el CPIC recordó que, como organismo creado en 1944 con función de policía profesional, tiene la responsabilidad legal de habilitar y regular el ejercicio profesional de los/as Ingenieros/as Civiles y carreras afines, tanto en la jurisdicción nacional como en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Por ello, se insistió en que quienes intervengan en la profesión deben contar con matrícula habilitante otorgada por el Consejo para desarrollar legalmente tareas en las obras y servicios mencionados. Finalmente, el CPIC expresó su voluntad de seguir acompañando el fortalecimiento de las políticas públicas vinculadas al transporte y de continuar promoviendo la participación activa de nuestra matrícula, cuya formación y compromiso representan un aporte estratégico para el desarrollo del país.

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) coordinó una visita guiada al Complejo Nuclear Atucha, verdadero referente en la generación de energía limpia y segura en Argentina. Este emblemático complejo recibió nuestra visita el martes 20 de mayo a las 9:00 horas, ofreciendo la posibilidad de analizar su funcionamiento y comprender su relevancia en el desarrollo tecnológico y energético del país. El pasado martes 20 de mayo de 2025, un grupo de veinte matriculados/as de nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) participó de una enriquecedora visita guiada al Complejo Nuclear Atucha, ubicado en la provincia de Buenos Aires. La actividad, cuidadosamente organizada por el CPIC, ofreció una interesante oportunidad para conocer desde adentro una de las instalaciones más emblemáticas del sistema energético argentino y profundizar en el funcionamiento de la tecnología nuclear aplicada a la generación eléctrica. La jornada comenzó puntualmente a las 9:00 horas con la llegada del grupo a la portería del complejo y el proceso de acreditación. A las 9:30, los participantes fueron recibidos en la Sala de Visitas, donde se les proveyeron los elementos de protección personal requeridos para el ingreso a las áreas técnicas. Luego de una cálida bienvenida, a las 10:00 tuvo lugar una presentación institucional a cargo de profesionales de la central, quienes brindaron una exposición detallada sobre la historia, operación y relevancia de Atucha en el contexto de la matriz energética nacional. La actividad continuó con un recorrido por distintas áreas del sector convencional de la central, incluyendo la Sala de Control, la Sala de Máquinas, el área de Transformadores y las instalaciones de la Obra Hidráulica. El grupo pudo interiorizarse sobre los procesos clave del funcionamiento de la planta, la rigurosidad de sus protocolos de seguridad y la formación continua del personal. Como parte del itinerario, algunos de los participantes tuvieron también la posibilidad de visitar el Simulador de Alcance Total, una herramienta fundamental para el entrenamiento de operadores nucleares, que replicó con exactitud las condiciones reales de operación. Esta extensión del recorrido, sujeta a la disponibilidad de la instalación, permitió cerrar la visita cerca de las 13:00 horas con un balance sumamente positivo por parte de las personas asistentes. El CPIC agradece especialmente a los ingenieros Daniel Erman, Marcelo Liendo y Franco Ingrassia, anfitriones de la jornada, por su generosidad, profesionalismo y compromiso en la transmisión de conocimientos. Quienes no hayan podido participar en esta ocasión, pueden inscribirse en la lista de espera completando el formulario, haciendo click aquí. Dicha lista nos permitirá cubrir eventuales vacantes por desistimientos y, si las condiciones lo permiten, coordinar nuevas visitas.  La invitación sigue abierta a toda nuestra matrícula para vivir una experiencia única y formativa, en el marco de la labor continua del CPIC por promover el acceso al conocimiento, la excelencia profesional y el desarrollo sustentable de nuestro país.  Para ver fotos: click aquí.Consultas y más información: capacitaciones@cpic.org.ar

Ya está abierta la inscripción a los seminarios del mes de junio de 2025 en el marco de la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU). La propuesta está dirigida a profesionales de la ingeniería, arquitectura y disciplinas afines interesados en abordar los desafíos del desarrollo urbano con una mirada integral y sostenible. El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) informa que se encuentra abierta la inscripción a los seminarios arancelados de la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU).  Estas actividades académicas están destinadas a profesionales y personas egresadas de las carreras de ingeniería civil, ingeniería en construcciones, ingeniería vial, ingeniería hidráulica, ingeniería en vías de comunicación, ingeniería en agrimensura, agrimensura, arquitectura y otras disciplinas afines. El próximo martes 10 de junio de 2025 se dictará “Redes de infraestructura urbana sostenible y coordinación de interferencias”, el jueves 12 de junio, “Abastecimiento de agua y saneamiento urbano”, y el jueves 26 de junio, “Aspectos legales y marcos jurídicos sostenibles”. Los aranceles vigentes pueden consultarse en la página oficial de la Maestría (https://maestriaingenieriaurbana.com.ar/seminarios/), donde también se detallan los valores diferenciados: el arancel general es de $390.000, mientras que los profesionales con residencia permanente en Argentina abonarán $585.000. Por su parte, los egresados de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) podrán acceder a la inscripción por un valor de $975.000. ​La Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU) es un posgrado interinstitucional ofrecido conjuntamente por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA), la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC). Esta maestría tiene como objetivo formar profesionales capaces de intervenir en la planificación y gestión de la ingeniería urbana, comprendiendo la problemática integral de las ciudades y promoviendo un desarrollo sostenible. Los interesados deberán solicitar la ficha de pre-inscripción a los seminarios, vía correo electrónico, escribiendo a maestria@cpic.org.ar