Novedades

En su compromiso constante con la actualización y capacitación de su matrícula, el Área Técnica del Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) pone a disposición una valiosa recopilación de la normativa relevante publicada durante el primer semestre del año 2025. El Área Técnica de nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) ha compilado la totalidad de las disposiciones más importantes publicadas en el Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en el Boletín Oficial de la República Argentina. Dicha información se presenta organizada por temáticas específicas para facilitar su consulta. Cada norma se describe sintéticamente, incluyendo enlaces directos para su acceso, el organismo emisor y la fecha de publicación. Esta herramienta se convierte en un recurso esencial para los y las profesionales de la ingeniería civil, permitiéndoles contar con actualización sobre los cambios regulatorios que impactan en la cotidianeidad de su ejercicio profesional. De esta manera, el CPIC reafirma su compromiso con la excelencia profesional y la contribución al desarrollo de la ingeniería civil en Argentina, brindando a su matrícula los recursos necesarios para enfrentar los desafíos del sector con solidez técnica y conocimiento actualizado. Compendio accesible haciendo click aquí.

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) participó, a través de su presidente, el Ing. Civil José Girod, del Meeting 2025 organizado por la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos (CEDU) y la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV) en el marco de BATEV, Exposición Internacional de la Construcción y la Vivienda. El encuentro contó con la participación de referentes del más alto nivel de las principales cámaras empresarias del país. Se propició un debate abierto en torno a las condiciones necesarias para avanzar hacia un sistema de financiamiento moderno, escalable y sostenible. En representación de nuestro Consejo participó el Ing. Civil José Girod, presidente de la institución, quien formó parte de un encuentro que logró articular múltiples voces y perspectivas bajo una consigna común: pensar y construir un mercado sustentable de crédito a la vivienda, clave para reactivar la economía y fomentar el desarrollo urbano. La creación de un mercado de crédito hipotecario dinámico, centrado en el desarrollo de nuevas unidades habitacionales y no en el stock existente, fue uno de los ejes centrales del encuentro. Se destacó la importancia de contar con un marco macroeconómico ordenado, reglas claras y mecanismos que permitan canalizar el ahorro privado hacia el sector productivo, especialmente la construcción, reconocida históricamente como una actividad multiplicadora del empleo y la inversión. Se puso énfasis en la necesidad de articular políticas públicas con iniciativas del sector privado y del ámbito comunitario, en un modelo de colaboración que permita dar respuesta a las demandas sociales vinculadas al hábitat y la vivienda. Este enfoque de articulación público-privada-comunitaria fue valorado como indispensable para superar los desequilibrios estructurales del sistema económico argentino, y para generar condiciones que favorezcan la inversión en infraestructura, la creación de empleo formal y la mejora de la competitividad. Desde el CPIC, valoramos especialmente la posibilidad de participar en este tipo de iniciativas, que trascienden el diagnóstico coyuntural para abordar los desafíos de fondo con una mirada de largo plazo. La presencia institucional en espacios de reflexión multisectorial como el Meeting 2025 reafirma el compromiso del Consejo con el desarrollo integral del sector de la construcción, la promoción del acceso a la vivienda y el fortalecimiento del entramado productivo nacional. La participación del Ing. Girod permitió también mantener contacto con referentes de otros sectores y dialogar informalmente sobre los puntos de convergencia y complementariedad entre las distintas disciplinas que intervienen en el desarrollo urbano. 

En el marco del Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) celebró el evento “Ingenieras que Inspiran: Acción y Liderazgo en la Profesión”, una jornada que convocó a referentes del ámbito profesional para reflexionar colectivamente sobre los desafíos y oportunidades que atraviesan hoy las ingenieras civiles en el ejercicio de su vocación. Con una nutrida participación y un clima marcado por el compromiso, la escucha activa y el intercambio de experiencias, el encuentro puso en valor la construcción de una ingeniería inclusiva, colaborativa y transformadora. La apertura estuvo a cargo de la Ing. Adriana García y del presidente del CPIC, Ing. José María Girod, quien destacó la necesidad de promover vocaciones tempranas en la disciplina: “El país necesita ingenieras e ingenieros, pero especialmente, necesita vocaciones encendidas”, remarcó. El panel de disertantes, moderado por la Ing. Mariana Stange, reunió a profesionales de distintas trayectorias, cuyas intervenciones aportaron miradas complementarias sobre el rol de la mujer en el ámbito técnico y en posiciones de liderazgo. La Ing. Lidia Santiago compartió su visión sobre la importancia de generar comunidad entre colegas, visibilizar las trayectorias femeninas y trabajar por la igualdad de oportunidades. En sus palabras: “Tenemos que crear comunidad para ayudar a otras mujeres a crecer”. Por su parte, Yael Zaidenknop enfatizó el valor del acompañamiento y el mentoring en el desarrollo profesional, invitando a ejercer el liderazgo desde el ejemplo y la coherencia. Emma Albrieu destacó el papel de la formación continua y la responsabilidad de transmitir los conocimientos adquiridos, mientras que Lucía Rubaja propuso pensar la planificación de manera sistémica e interdisciplinaria, impulsando espacios de diálogo que nutran a la profesión desde nuevas perspectivas. Cada intervención dejó planteada la necesidad de seguir avanzando en la construcción de una ingeniería que no solo resuelva problemas técnicos, sino que también se comprometa con los cambios sociales que la época demanda. El CPIC reafirma su compromiso con la creación de espacios donde puedan escucharse diversas voces, con el objetivo de fortalecer la equidad en el ejercicio profesional y proyectar una ingeniería más representativa, abierta y plural. La organización del evento estuvo a cargo de la Comisión Mujeres en la Ingeniería del CPIC, integrada por las ingenieras Alejandra Fogel, Ana María Leanza, Mariana Stange —quien moderó el panel— y coordinada por la Ing. Adriana García, cuyo trabajo y dedicación resultaron fundamentales para la concreción de esta valiosa iniciativa. Desde el Consejo, agradecemos a quienes participaron de esta jornada y renovamos el impulso para continuar promoviendo la diversidad, el liderazgo y el trabajo conjunto en el ámbito de la ingeniería civil. Para acceder a las presentaciones, ingresar aquí:Presentación Adriana GarcíaPresentación Lidia SantiagoPresentación Yael Zaidenknop Para acceder a la grabación, ingresar aquí. Para acceder a las fotos, ingresar aquí.

En un paso histórico para la industria naval y el transporte sostenible, se presentó al mundo el ferry eléctrico más grande jamás construido: el “China Zorrilla”, una embarcación revolucionaria que operará entre Argentina y Uruguay a través del Río de La Plata. Este hito refuerza la tendencia global hacia la descarbonización del transporte y posiciona a la región como protagonista en la adopción de tecnologías limpias. El “China Zorrilla”, también conocido durante su construcción como “Hull 096”, fue desarrollado por el astillero australiano Incat, en colaboración con la empresa argentina Buquebús. Con una eslora de 130 metros, capacidad para transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el ferry incorpora un sistema de almacenamiento de energía (ESS) de 43 megavatios-hora, el más grande instalado jamás en una nave marítima. Además, cuenta con ocho hidrojets eléctricos, lo que le permite navegar con cero emisiones. “Con 250 mil kilos de batería, el buque es una hazaña naval y ecológica sin precedentes”, afirmó Robert Clifford, presidente de Incat, quien destacó que este proyecto “marca una nueva era” en el transporte marítimo mundial. La embarcación incluye además una cubierta comercial de 2.300 metros cuadrados destinada a tiendas libres de impuestos, convirtiéndose en líder absoluto en servicios a bordo para un ferry. Las pruebas de navegación están previstas para finales de año en Tasmania, antes de su llegada definitiva al Río de La Plata. Juan Carlos López Mena, presidente de Buquebús, señaló que el “China Zorrilla” nació como parte de un compromiso firme con la sostenibilidad ambiental. Originalmente diseñado para funcionar con GNL, el proyecto fue reconfigurado para ser completamente eléctrico, consolidando así una visión pionera en transporte regional. Este hito no ocurre en vacío. A nivel global, la electromovilidad sigue avanzando a pasos agigantados. Según datos recopilados por ElectroMovilidad.com.ar, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron cifras récord en 2024, con China liderando el crecimiento en múltiples mercados. Empresas automotrices como Renault continúan innovando con nuevos modelos eléctricos, como la reinterpretación moderna del mítico Renault R4 o el Twingo eléctrico, ambos con posibles llegadas al mercado argentino. En Argentina, el impulso a la electromovilidad también gana terreno. El gobierno nacional reglamentó el procedimiento para importar autos eléctricos e híbridos sin arancel, mientras empresas como BYD evalúan su ingreso al país. Además, YPF anunció su entrada formal en el sector con productos especializados, y Mercado Libre apuesta fuerte por soluciones logísticas eléctricas en toda la región. La Ciudad de Buenos Aires también avanza en la electrificación del transporte público con nuevas flotas de colectivos eléctricos, y se discuten proyectos legislativos orientados a promover una movilidad sustentable. Roger Holm, presidente de Wärtsilä Marine —empresa responsable del sistema de energía del ferry—, destacó que “la electrificación de los buques es una solución clave para que el sector pueda lograr cero emisiones netas”. Su compañía trabajó en estrecha colaboración con Incat y Buquebús para hacer posible este sueño tecnológico. Un futuro más limpio empieza a navegar El lanzamiento del “China Zorrilla” simboliza un salto cualitativo en la búsqueda de transporte sostenible y cero emisiones. En paralelo, la expansión de la electromovilidad en automóviles, motocicletas y vehículos comerciales refuerza que la transición energética está en marcha, impulsada por la innovación, el compromiso empresarial y políticas públicas estratégicas. Fuente: ElectroMovilidad.com.ar Más Información, click aquí.

Se fijó el valor de la Unidad Tarifaria para el tercer trimestre de 2025 El Gobierno de la Ciudad fijó en $717,98 el valor de la Unidad Tarifaria para el tercer trimestre de 2025, según la Resolución Nº 2/SSHA/25 publicada este 26 de junio en el Boletín Oficial porteño. Mediante dicha Resolución, publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires Nº 7149, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires estableció el nuevo valor de la Unidad Tarifaria correspondiente al tercer trimestre de 2025. De acuerdo con dicha resolución, el valor de la Unidad Tarifaria queda fijado en $ 717,98, aplicándose desde el 1° de julio hasta el 30 de septiembre de 2025. Esta medida tiene como fundamento legal lo dispuesto en el artículo 85 de la Ley Tarifaria Nº 6806. La Unidad Tarifaria funciona como referencia para calcular el importe de diversas tasas, servicios y multas administrativas bajo la órbita del gobierno porteño. El texto completo de la resolución puede consultarse aquí: https://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/ck_PE-RES-MHFGC-MHFGC-SSHA-2-25-7149.pdf Nueva actualización del Compendio Normativo de la AGC La Agencia Gubernamental de Control actualizó su Compendio Normativo, herramienta clave para el ejercicio profesional. La nueva versión incorpora cambios regulatorios relevantes que impactan en habilitaciones, obras y seguridad. La AGC aprobó, mediante la Disposición Nº 8/DGLYTAGC/25, la trigésima actualización del Compendio Normativo de aplicación en su ámbito de control. El documento incorpora nuevas disposiciones, actualiza normativa vigente y deja sin efecto normas obsoletas, consolidando así el marco regulatorio que rige habilitaciones, obras, seguridad, higiene y fiscalización en la Ciudad. El texto completo de la norma y su anexo puede consultarse aquí:https://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/ck_PE-DIS-MJGC-DGLYTAGC-8-25-7151.pdfhttps://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/PE-DIS-MJGC-DGLYTAGC-8-25-ANX.pdf

En el marco de su rol institucional de defensa y promoción de los principios técnicos y profesionales que rigen nuestra disciplina, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil ha remitido notas formales a los ministerios competentes del Gobierno Nacional. El objetivo de esta iniciativa es destacar la necesidad de preservar la participación de ingenieros y técnicos con comprobada capacidad y experiencia en dichas áreas vinculadas a la Ingeniería Civil. Esta presencia resulta fundamental tanto en funciones especializadas como en cargos de decisión dentro del ámbito estatal. El Consejo reafirma su compromiso con el principio de especialidad técnica, respaldado por jurisprudencia nacional e internacional, como fundamento esencial para asegurar la calidad institucional, la seguridad pública y el desarrollo sostenible del país.

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) ha resuelto actualizar la tercera cuota trimestral del derecho de matrícula para el año 2025, con vencimiento el 10 de julio de 2025. El valor del derecho de matrícula fue fijado luego de un análisis del estado económico-financiero del CPIC, como así también surge del interés de este Consejo por brindar una atención calificada y más beneficios para sus matriculados y matriculadas.  De esta forma, el valor de la cuota 3-2025 de la matrícula asciende, para Universitarios a $57.000, y para Técnicos, a $28.500. La boleta de pago será enviada por correo electrónico como es habitual. Recordamos que los medios de pago habilitados son: Pago mis cuentas, Red Link, Pago Fácil, Débito automático con tarjetas de crédito VISA o MASTERCARD y Mercado Pago, solicitando link de pago a correo@cpic.org.ar Los matriculados y matriculadas que opten por abonar el derecho de matrícula, adhiriendo al sistema de débito automático con tarjeta de crédito VISA o MASTERCARD, obtendrán la bonificación de una cuota trimestral. Dicha bonificación aplica para los nuevos adherentes al débito automático. Además, como un beneficio exclusivo para nuestros adherentes al sistema de débito automático, obtendrán un descuento del 10% en sus cuotas matriculares, haciendo aún más conveniente y económico el pago de la matrícula. Por su parte, quienes adhieran a tal forma de pago, deberán permanecer como mínimo tres años, desde el momento en el cual solicitaron el alta al sistema. En caso de decidirse la baja del servicio antes de cumplir dicho período, deberán pagar al CPIC un monto equivalente al derecho bonificado. En lo que respecta a las encomiendas, los nuevos valores regirán a partir del martes 1 de julio de 2025 y los mismos se pueden ver en el siguiente enlace, click aquí.

La Asociación Nacional de Industrias de Materiales Aislantes (ANDIMA) presenta la segunda edición de su Manual de Aislación Térmica Eficiente, una herramienta que promueve prácticas constructivas sostenibles, el ahorro energético y la mejora del confort térmico, con contenidos actualizados para profesionales del sector. En un contexto de urbanización creciente, transformación del parque edilicio y mayor conciencia sobre el impacto ambiental de la construcción, la eficiencia energética se posiciona como un objetivo estratégico para el desarrollo del sector.  En sintonía con esta tendencia, la Asociación Nacional de Industrias de Materiales Aislantes (ANDIMA) presenta la segunda edición de su Manual de Aislación Térmica Eficiente (ATE), una publicación que se consolida como referencia técnica para profesionales de la construcción, la arquitectura y personas comprometidas con el uso racional de la energía. La actualización del manual responde a la necesidad de aplicar con contenidos rigurosos, prácticos y actuales que acompañen la transición hacia edificaciones más sostenibles, confortables y con menor demanda energética. “Esta nueva versión reafirma nuestro compromiso con la industria y busca profundizar el conocimiento sobre soluciones de aislación térmica, con el objetivo de mejorar el desempeño energético tanto en obras nuevas como en intervenciones sobre edificios existentes”, expresó Javier Maltz, presidente de ANDIMA. Desde su primera edición, el manual fue ampliamente reconocido por el sector y distribuido entre más de mil profesionales. Su contenido detalla soluciones constructivas que incorporan los tres materiales aislantes más eficientes del mercado —lana de vidrio, poliestireno expandido y poliuretano—, capaces de reducir hasta un 35 % el consumo energético y lograr ahorros del 70 % en las facturas de luz y gas destinados a la climatización. La publicación brinda herramientas técnicas para la correcta selección e implementación de aislaciones térmicas en techos, muros y pisos, tanto en obras nuevas como en proyectos de rehabilitación energética. Además, se alinea con los objetivos nacionales de reducción de emisiones de carbono y mejora del confort ambiental en viviendas y edificios. El desarrollo de esta segunda edición fue llevado adelante por el equipo técnico de las empresas socias de ANDIMA, en colaboración con el arquitecto Federico García Zuñiga, consultor técnico de la Asociación. La nueva entrega del manual se proyecta como un insumo esencial para quienes deseen integrar la eficiencia energética como criterio de diseño, construcción y gestión edilicia. Esta nueva edición del manual está disponible para consulta y descarga, en:https://andima.com.ar/manual-aislacion-termica-eficiente/

Ya se encuentra abierta la convocatoria a la Licitación Pública Nº 15/2025 lanzada por el Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) de la provincia de Neuquén, destinada a la contratación de un equipo de inspección para una importante obra de abastecimiento y potabilización en la capital provincial. La propuesta podrá presentarse hasta el 29 de julio de 2025. El Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) de la provincia de Neuquén dio a conocer el llamado a Licitación Pública Nº 15/2025, que tiene por objeto la contratación de un equipo de inspección para supervisar la ejecución de la obra “Abastecimiento a meseta y ampliación de capacidad de potabilización Mari Menuco” en la ciudad de Neuquén.  La obra, de significativa envergadura e impacto en la infraestructura local, cuenta con un presupuesto oficial de $1.286.474.097,84 y contempla un plazo de ejecución de 720 días corridos, en función del desarrollo y los plazos de la obra a inspeccionar. La apertura de sobres se realizará el día martes 29 de julio de 2025 a las 11:00 horas en la sede del EPAS, ubicada en Santiago del Estero Nº 426, Neuquén Capital, mientras que la recepción de propuestas estará habilitada hasta las 09:00 horas del mismo día y en la misma dirección.  El plazo para realizar consultas vence cinco días hábiles antes de la fecha de apertura de sobres. Los pliegos de obra se encuentran disponibles para su descarga gratuita y anónima desde la página web oficial del EPAS: www.epas.gov.ar Para quienes deseen realizar consultas o solicitar aclaraciones, podrán hacerlo a través del sitio web del organismo, por vía telefónica al (299) 156 098 670, o por correo electrónico a crivera.nqn@gmail.com

La nueva edición del concurso “La Ingeniería Escondida” logró reunir una vez más a colegas de todo el país alrededor de una obra emblemática de la ingeniería civil argentina.  La imagen destacada en la portada de Revista CPIC Nº 462 despertó recuerdos, emociones y reflexiones profundas en quienes supieron identificarla: el Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis, un corredor vital entre Santa Fe y Entre Ríos, construido con visión, coraje y tecnología de avanzada. Gracias al conocimiento y la experiencia de nuestros ingenieros, ingenieras y técnicos matriculados, la obra fue reconocida con precisión. El jurado recibió numerosas respuestas correctas, acompañadas de valiosos testimonios que reflejan el vínculo profesional y personal que muchos tienen con esta realización inaugurada en 1969, la primera en conectar la Mesopotamia argentina con el resto del país a través de una vía subterránea. Algunos participantes compartieron anécdotas íntimas, como Christian Gabriel Faroppa, quien evocó sus múltiples cruces entre ambas provincias por este túnel icónico. Héctor Belli ofreció en su respuesta un recorrido histórico minucioso: desde su construcción iniciada en 1962, su denominación original como Túnel Subfluvial Hernandarias, hasta los trabajos de protección estructural durante las crecidas de 1983 y 1998, cuando debió restringirse el tránsito de camiones y se implementó un sistema de balsas. Franco Sborlini, nacido el mismo año que se inauguró la obra, rememoró la fascinación infantil de atravesar un río por debajo, sentimiento que aún hoy le provoca admiración por los colegas que la imaginaron y ejecutaron.  Además, Esteban Sevillano ubicó la toma fotográfica como el acceso desde la ciudad de Paraná, mientras que Jorge H. Álvarez no dudó en calificarla como la mejor obra de ingeniería del país, destacando su carácter pionero. Gabriel Campi subrayó la proeza técnica de un túnel subfluvial que aún hoy mantiene su funcionalidad. María Cristina Siga recordó el impacto del 13 de diciembre de 1969 en la vida de los pueblos litoraleños, una fecha que definió un antes y un después para la región. Gabriela Bianchi, por su parte, remarcó la importancia de esta conexión entre Santa Fe y Paraná, que transformó la logística y la vida cotidiana de miles de personas. Los ganadores y la ganadora de esta edición del concurso recibirán un ejemplar a elección de la colección de libros del CPIC, como reconocimiento al entusiasmo y la dedicación demostrados.  El Consejo Profesional de Ingeniería Civil celebra con orgullo la participación activa de su matrícula y renueva la invitación para futuras ediciones del certamen, una propuesta que busca rescatar, reconocer y celebrar las obras que definen la identidad de nuestra ingeniería. Para participar, compartir experiencias o enviar nuevas respuestas, los interesados pueden escribir a: correo@cpic.org.ar. Sigamos construyendo memoria, comunidad y futuro a través del conocimiento compartido.