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Comunicaciones CPIC

Jornadas de Patología de la Construcción 2025

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) invita a participar de dos encuentros virtuales los días 18 y 19 de noviembre, de 19 a 21 horas, dedicados a las últimas innovaciones en refuerzos estructurales y sistemas de impermeabilización. Las jornadas contarán con la participación de reconocidos especialistas del sector y la presentación de casos reales de aplicación en obra. El CPIC informa respecto de dos encuentros destinados a profesionales y estudiantes del ámbito de la construcción, que se realizarán de manera virtual los días martes 18 y miércoles 19 de noviembre de 2025, en el horario de 19 a 21 horas.  En la primera jornada, el Ing. Carlos Gerbaudo abordará el tema de los refuerzos estructurales con cintas de fibra de carbono, una tecnología cada vez más utilizada por su alta eficiencia y versatilidad en la rehabilitación de estructuras. A continuación, el Ing. Alfredo Aldana, de Sika Argentina, presentará productos innovadores para refuerzos estructurales, detallando la preparación de superficies, los métodos de aplicación y ejemplos concretos de obras donde se han implementado con éxito estas soluciones. En el segundo encuentro, el Arq. Julio Pereyra, representante de Saint-Gobain, expondrá sobre sistemas de impermeabilización, profundizando en los productos disponibles, las técnicas de aplicación y diversos casos de obra que ilustran su efectividad en distintos contextos constructivos. El encuentro es organizado por la Asociación Latinoamericana de Control de Calidad, Patología y Recuperación de la Construcción Internacional (ALCONPAT-Internacional). La propuesta constituye una interesante oportunidad para actualizar conocimientos y compartir experiencias con especialistas de trayectoria. La inscripción tiene un costo de $8.000 para socios de ALCONPAT, $5.000 para estudiantes de grado y $20.000 para no socios. Inscripciones, click aquí.Remitir el comprobante de pago a alconpatargentina@gmail.com

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Encuentro sobre Desarrollo Inmobiliario en el CAI

El 3er Encuentro sobre Desarrollo Inmobiliario Urbano, realizado en la sede del Centro Argentino de Ingenieros (CAI) y coorganizado junto a la Fundación Metropolitana, reunió a destacados profesionales y referentes del sector para debatir sobre los desafíos y oportunidades del crecimiento urbano en la Argentina.  La jornada propició un intercambio constructivo de ideas orientadas a promover políticas y acciones que impulsen la construcción de mejores ciudades, el acceso a la vivienda y la adopción de nuevas tecnologías y sistemas constructivos. Durante el encuentro, desarrollado a las 17 horas en la sede del Centro Argentino de Ingenieros (CAI), se llevaron a cabo una serie de paneles temáticos que destacaron diversos aspectos. El Panel 1, titulado “Visión institucional del sector”, abordó la perspectiva de las instituciones que conforman y regulan el ámbito inmobiliario y de la construcción, destacando su rol, los desafíos que enfrentan y las políticas vinculadas al desarrollo urbano. Contó con la participación el Ing. Pablo Bereciartua (CAI), el Lic. Gastón Urquiza (Fundación Metropolitana), el Ing. José María Girod (CPIC), la Arq. Rita Cómmando (SCA), la Arq. Malí Vázquez (CEDU), el Sr. Iván Szczech (CAMARCO), el Sr. Carlos Spina (AEV), el Dr. Ricardo Andino (CAVERA) y el Agr. Gastón Berlín (CPA Agrimensores). El Panel 2, “Urbanismo sustentable, acceso a la vivienda y normativa”, analizó políticas y estrategias para promover un desarrollo urbano sostenible, garantizar el acceso equitativo a la vivienda y actualizar las normativas urbanísticas. Contó con la moderación del Ing. Juan Yacopino, presidente de la Comisión de Urbanismo y Vivienda del CAI, y la participación del legislador Matías Barroetaveña (Unión por la Patria), la Arq. Cynthia Goytía (UTDT), el Arq. Flavio Janches (UBA), la Lic. Josefina Ducos (Subsecretaría de Planeamiento y Desarrollo Urbano de CABA), el Sr. Gustavo Menayed (Grupo Portland), el Lic. Tino Lutteral (Emprendedor social), Martín Palma (Cámara de Desarrolladores de Tigre) y la Arq. Andrea Borges do Canto (Desarrolladora inmobiliaria). Finalmente, el Panel 3, bajo el título “Innovación y sustentabilidad en la construcción – Industria 4.0”, exploró las tecnologías emergentes, la digitalización, el uso de energías renovables y los nuevos modelos productivos aplicados al sector. Estuvo moderado nuevamente por el Ing. Juan Yacopino y participaron la Lic. Blanca Caffaro (PRONEY – Secretaría de Energía), Lucas Salvatore (Grupo Idéro), el Arq. Walter Solferino (SWH – Smart Work Hub), el Dr. Mario Mariscotti (THASA), el Tec. Gastón Búa (Patagonia CNC Machines), el Ing. Juan Domínguez (Provoleta IoT), la Trad. Paula Biffignandi (IFT Instituto Vasco Argentino) y el Arq. Julián Escobar Uribe (ARGFORUM). El Consejo Profesional de Ingeniería Civil felicita a todas las personas participantes por su compromiso y por contribuir al debate y la reflexión necesarios para construir urbes más inclusivas, eficientes y sostenibles. La transformación comienza por entender, compartir y liderar.

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El CPIC junto a la cátedra de Ingeniería Legal de la UCA

Nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) participó de una jornada de intercambio académico junto a la cátedra de Ingeniería Legal de la Universidad Católica Argentina (UCA), reafirmando su compromiso con la formación universitaria y la integración entre el ejercicio profesional y la enseñanza. El encuentro se desarrolló el pasado jueves 30 de octubre de 2025 en el marco del programa de vinculación institucional que el CPIC impulsa con diversas universidades. La actividad contó con la participación del Ing. Raúl Barreneche, responsable del Área Técnica del Consejo, quien expuso sobre habilitación profesional, Ley de Matriculación, servicios, responsabilidades y honorarios. Posteriormente, el Dr. Diego Oribe, asesor legal del CPIC, profundizó en las distintas clases de responsabilidades profesionales y en el sistema ético que regula el ejercicio de la ingeniería en la Argentina. La jornada, coordinada por el Dr. Manuel Pablo Diez Selva, titular de la cátedra de Ingeniería Legal de la UCA, contó con una destacada participación de estudiantes de las carreras de Ingeniería Civil e Industrial, que aportaron valiosas reflexiones y consultas sobre los temas tratados. Desde 2023, el CPIC viene desarrollando este tipo de iniciativas en colaboración con la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, la Universidad Tecnológica Nacional – Regional Buenos Aires y la Universidad Católica Argentina. Estas actividades promueven un intercambio permanente entre el ámbito académico y la práctica profesional, fortaleciendo una ingeniería civil más ética, sólida y preparada para los actuales desafíos. En la imagen: Ing. Raúl Barreneche, Dr. Manuel Pablo Diez Selva y Dr. Diego Oribe.

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Ingeniería y agua para urbes sostenibles

Los ingenieros civiles Jorge Abramian —Past President del World Council of Civil Engineers (WCCE) y presidente honorario del CPIC— y Juan Yacopino, consejero del CPIC, participaron de la redacción del libro Engineering, Water and Smart Cities, publicado por la Federación Mundial de Organizaciones de Ingeniería (WFEO), que subraya el papel de la ingeniería en la creación de ciudades sostenibles, resilientes e inteligentes. Bajo el lema “Engineering shapes a Green Future”, se desarrolló el Foro de Inteligencia Artificial del Congreso Mundial de Ingeniería, un encuentro dedicado a explorar cómo dicha disciplina puede impulsar la sostenibilidad a través del uso responsable y estratégico de la inteligencia artificial. Con el eje temático “Engineering AI for Sustainability: Capacity Building and International Partnerships”, el foro buscó fortalecer las capacidades profesionales y promover alianzas internacionales que favorezcan la innovación tecnológica con enfoque ambiental y social. El evento, coorganizado por la Chinese Association of Automation (CAA) y el Comité de la WFEO sobre Ingeniería para Tecnologías Innovadoras (WFEO–CEIT), se llevó a cabo el 14 de octubre de 2025 en la Sala R616 del World Expo Center de Shanghái. En este contexto, la Federación Mundial de Organizaciones de Ingeniería (WFEO) presentó, a través de su Comité de Agua, el libro “Engineering, Water and Smart Cities”. Este libro fue editado y presentado por el Ing. Abramian y en su redacción participaron 14 profesionales de siete países, entre los cuales se encuentran cinco argentinos. La publicación propone una mirada integral sobre cómo la ingeniería puede transformar los entornos urbanos para responder a los desafíos del cambio climático, el envejecimiento de las infraestructuras y el crecimiento de la población. El texto aborda la gestión del agua como un elemento estructurador de las ciudades del futuro y presenta soluciones innovadoras que combinan tecnología, políticas públicas y diseño urbano. Entre los temas tratados se destacan los sistemas inteligentes de agua, el saneamiento, el control de inundaciones y la infraestructura costera y ribereña. El informe subraya el papel esencial de los ingenieros en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, en particular el ODS 6, que promueve el acceso al agua limpia y al saneamiento. A través de estudios de caso y experiencias internacionales, la publicación impulsa una planificación urbana integrada, inclusiva y preparada para el futuro, basada en la convergencia entre herramientas digitales, compromiso ambiental y un enfoque centrado en las personas. Cabe destacar que la obra exhibe el logotipo institucional de nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), reflejando la participación activa de la ingeniería argentina en esta iniciativa internacional. Acceder al siguiente enlace para descargar el libro en su versión en inglés, click aquí. Más información, click aquí.

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Licitan la Línea F de Subtes

La Ciudad de Buenos Aires avanza con la licitación pública nacional e internacional para construir la Línea F del subte, una nueva traza de 9,8 kilómetros y 12 estaciones que unirá Barracas con Palermo y permitirá combinar con las seis líneas existentes. Con una inversión estimada de US$1.350 millones, se trata de la obra de transporte más importante de las próximas décadas. El Gobierno de la Ciudad publicó el llamado a licitación para la construcción y equipamiento de la Línea F, la séptima línea de subterráneos de Buenos Aires. El nuevo trazado conectará los barrios de Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo, mejorando la conectividad transversal y optimizando la intermodalidad con la red ferroviaria y las restantes líneas del subte. Con una extensión total de 9,8 kilómetros y un presupuesto de US$1.350 millones, el proyecto contempla la ejecución de 12 estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Santa Fe/Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón/Hospital Rivadavia, Parque Las Heras/Coronel Díaz, Plaza Italia/Ecoparque y Pacífico. Las obras incorporarán sistemas constructivos y tecnológicos de última generación, priorizando la eficiencia energética, la seguridad operativa y el confort de los usuarios. La Línea F permitirá unir sectores actualmente no cubiertos por la red, como Barracas, con nodos estratégicos de alta demanda, como Constitución y Palermo. Se prevé que la nueva línea transporte más de 300 mil pasajeros diarios, descongestionando especialmente la Línea C y fortaleciendo el eje norte-sur del sistema. En Constitución se integrará con el Ferrocarril Roca —la estación más transitada del país— y en Palermo con el Ferrocarril San Martín, favoreciendo la movilidad metropolitana. La iniciativa se enmarca en el Plan Integral de Movilidad de la Ciudad, que busca consolidar un sistema de transporte público más sustentable y eficiente. En paralelo, se concretó la adquisición de 214 coches nuevos para las líneas A, B y C, por una inversión adicional de US$370 millones, con el objetivo de renovar material rodante y modernizar estaciones. La construcción de la Línea F representa un salto técnico y operativo en la infraestructura subterránea porteña, al incorporar criterios de intermodalidad, tecnología avanzada en señalización y gestión automatizada de trenes, consolidando un nuevo paradigma de movilidad urbana en Buenos Aires. Fuente:https://buenosaires.gob.ar/noticias/la-ciudad-lanzo-la-licitacion-para-construir-la-linea-f

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Novedades del Boletín Oficial

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), de jurisdicción nacional y de la ciudad de Buenos Aires, comunica las últimas normativas de interés para su matrícula. El Tribunal de Tasaciones de la Nación aprueba su primer Digesto de Normas Nacionales de Valuación El Tribunal de Tasaciones de la Nación (TTN) emitió recientemente la Resolución 80/2025, mediante la cual aprueba el Digesto de Normas Nacionales de Valuación, publicado en el Boletín Oficial de la Nación Argentina el 27 de octubre de 2025. Esta medida representa un avance significativo en la sistematización y accesibilidad de la normativa técnica aplicable a las valuaciones de bienes en el ámbito nacional. El Digesto reúne, ordena y actualiza todas las normas emitidas por el TTN desde 2002, estableciendo un marco coherente, jerarquizado y de fácil consulta para profesionales, organismos públicos y entidades privadas. Asimismo, se derogan cinco procedimientos internos de excepción (TTN 10.0, 11.1, 12.0, 13.0 y 14.1), considerados obsoletos o absorbidos por el nuevo cuerpo normativo. La resolución responde al mandato del Decreto 90/2025, que impulsa la revisión y simplificación del acervo normativo del Estado, y refuerza el rol del TTN como órgano rector en materia de valuaciones. El Digesto estará disponible en formato digital en el sitio web del organismo, con herramientas de búsqueda y descarga parcial o completa. Para los ingenieros civiles que intervienen en peritajes, valuaciones o asesoramiento técnico, esta iniciativa facilitará la aplicación uniforme de criterios técnicos y fortalecerá la transparencia y confiabilidad de los informes de tasación. Resolución y anexo:https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/333440/20251027 Ampliación de la vigencia de los Certificados de Aptitud Ambiental en la Ciudad de Buenos Aires Mediante el Decreto Nº 414/25, publicado el 29 de octubre de 2025, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires modificó los plazos de vigencia de los Certificados de Aptitud Ambiental (CAA), en el marco de la Ley 123 y su reglamentación (Decreto 85/19). La medida busca simplificar trámites administrativos, brindar mayor previsibilidad a los administrados y optimizar los recursos de la Administración, sin afectar las facultades de fiscalización ambiental. Principales cambios: La renovación para los casos con plazo definido exigirá la presentación de una declaración jurada firmada por el titular y un profesional habilitado, al menos 60 días antes del vencimiento. Vigencia transitoria: Los trámites iniciados antes de la entrada en vigor del decreto seguirán rigiéndose por la normativa anterior. Esta actualización impacta directamente en proyectos de infraestructura, obras civiles y desarrollos urbanos, facilitando la planificación técnica y legal a mediano plazo para ingenieros civiles y equipos interdisciplinarios que intervienen en evaluaciones de impacto ambiental. Decreto:https://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/ck_PE-DEC-AJG-AJG-414-25-7236.pdf Actualización normativa sobre Evaluación de Impacto Ambiental en CABA La Agencia de Protección Ambiental (APRA) del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobó la Resolución Nº 315/APRA/25, publicada en el Boletín Oficial del 4 de noviembre de 2025. La nueva norma deja sin efecto la Resolución Nº 103/APRA/25 y actualiza integralmente el procedimiento técnico, administrativo y legal de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) aplicable a actividades, obras y emprendimientos públicos o privados en el ámbito de la Ciudad. Entre los principales cambios, la resolución: Aprueba un nuevo Cuadro de Categorización para determinar el grado de impacto ambiental de las obras o usos. Define los procedimientos para la obtención, renovación y modificación del Certificado de Aptitud Ambiental (CAA). Establece las condiciones de inscripción y régimen sancionatorio para profesionales y consultoras del Registro de Evaluación Ambiental. Incorpora actualizaciones técnicas en los formularios, indicadores de valoración y criterios de categorización de proyectos. Regula el funcionamiento de la Comisión Interfuncional de Habilitación Ambiental. Esta actualización normativa tiene por objetivo mejorar la eficiencia y transparencia del sistema de evaluación ambiental, promoviendo un desarrollo urbano sostenible y en cumplimiento de la Ley N° 123. Resolución y anexos: https://documentosboletinoficial.buenosaires.gob.ar/publico/ck_PE-RES-AVJG-APRA-315-25-7240.pdf Anexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-1.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-15.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-14.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-13.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-12.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-11.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-10.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-9.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-8.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-7.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-6.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-5.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-4.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-3.pdfAnexo – PE-RES-AVJG-APRA-315-25-ANX-2.pdf

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El CPIC junto a la cátedra de Ingeniería Legal de la UTN-BA: ¿Cómo es el Ejercicio Profesional del Ingeniero Civil?

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) participó en una jornada de intercambio académico con la cátedra de Ingeniería Legal de la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Buenos Aires, consolidando su compromiso con la formación universitaria y la articulación entre la práctica profesional y la enseñanza. El pasado 6 de octubre nuestro Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) llevó adelante una actividad conjunta con la cátedra de Ingeniería Legal de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Buenos Aires (UTN-BA), en el marco de su programa de vinculación con instituciones académicas. Durante el encuentro, los estudiantes de la asignatura Ingeniería Legal participaron de un taller dinámico en modalidad híbrida presencial-virtual. Como tarea preparatoria del taller,  los estudiantes habían tenido que formular tres preguntas de su interés sobre ética y tres sobre el ejercicio profesional. Además habían debido entrevistar a un Ingeniero Civil para obtener ejemplos de temas éticos que él hubiera experimentado durante su desempeño profesional. Asimismo, tuvieron que recorrer la web del CPIC buscando temas que les generaran interrogantes sobre el ejercicio de la profesión. El Director de la Carrera de Ingeniería Civil de la UTN-BA, Ing. Marcelo Masckauchán, realizó la apertura de la actividad, que fue organizada y coordinada por el Ing. Nadir Saud, profesor de la materia Ingeniería Legal. En representación del Consejo, el Ing. Raúl Barreneche, responsable del Área Técnica del CPIC, abordó cuestiones relacionadas con la habilitación profesional, la Ley de Matriculación, los servicios y responsabilidades emergentes, así como los honorarios profesionales. A continuación, el Dr. Diego Oribe, asesor legal del Consejo, profundizó en las diferentes clases de responsabilidades profesionales y en el sistema de ética que rige la práctica de la ingeniería en nuestro país. Finalmente, el Ing. Jorge Guerberoff, Prosecretario del CPIC, presentó los servicios institucionales disponibles para los matriculados y destacó las instancias de vinculación del Consejo con organismos nacionales e internacionales. Esta iniciativa, que el CPIC viene desarrollando desde 2023 junto con la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, la Universidad Tecnológica Nacional – Regional Buenos Aires y la Universidad Católica Argentina, refuerza el compromiso del Consejo con la formación profesional. A través de estas actividades, se promueve un diálogo constante entre el ámbito académico y el ejercicio real de la profesión, contribuyendo a una ingeniería civil más sólida, ética y preparada para los desafíos contemporáneos.

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Diseño adaptativo de edificios en la FIUBA

El próximo viernes 7 de noviembre a las 14.00 horas, la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires será sede de una destacada conferencia magistral a cargo del Prof. Dr. Umberto Berardi, titulada “Introducción al Diseño Adaptativo de Edificios: Certificaciones y Etiquetados en la Eficiencia Energética”.  El encuentro contará con la participación especial del Prof. Dr. Umberto Berardi, investigador y docente del Politecnico di Bari (Italia), reconocido internacionalmente por sus aportes en materia de sustentabilidad edilicia, innovación en materiales y estrategias de eficiencia energética aplicadas a la arquitectura contemporánea. La presentación será introducida por el Dr. Ing. Roque Stagnitta, profesor de la Universidad Nacional de Rosario, quien brindará una contextualización sobre los desafíos actuales del diseño energético en la región. La conferencia, organizada por el Departamento de Construcciones y Estructuras de la FIUBA, se desarrollará en el Anfiteatro 3, ubicado en la planta baja del edificio central de la Facultad (Av. Las Heras 2214, CABA), con entrada libre y gratuita, aunque con cupos limitados.  La actividad se propone como un espacio de intercambio académico y reflexión técnica sobre los nuevos paradigmas del diseño adaptativo, en un contexto donde la ingeniería civil y la arquitectura deben responder a los compromisos globales de sostenibilidad y descarbonización. Inscripciones, click aquí.

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Charla Informativa de la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana

El Consejo Profesional de Ingeniería Civil invita a participar de la charla Informativa de la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana (MPyGIU) el 19 de noviembre del 2025 a las 19:00 horas, bajo modalidad virtual. Las ciudades enfrentan desafíos crecientes: movilidad congestionada, crisis habitacional, desigualdades espaciales y emergencias ambientales. Estas problemáticas, lejos de ser aisladas, están profundamente interconectadas. En este contexto, surge la necesidad de abordajes integrales y transdisciplinarios que permitan repensar el desarrollo urbano desde enfoques sostenibles, justos y resilientes. La maestría ofrece una formación orientada a la comprensión integral del funcionamiento de las ciudades, la articulación entre distintas disciplinas y el diseño de proyectos con impacto concreto en la calidad de vida de sus habitantes. Su enfoque transversal está dirigido a profesionales interesados en liderar procesos de transformación urbana desde una perspectiva técnica, social y ambiental. Las charlas informativas se desarrollan en formato virtual y constituyen una oportunidad para conocer la propuesta académica, el plan de estudios y los ejes temáticos de la Maestría. Acceso mediante el enlace: https://meet.google.com/ytg-fihs-bxm Las próximas charlas se llevarán a cabo el 17 de diciembre de 2025, el 18 y 25 de febrero de 2026, y el 04 y 11 de marzo de 2026. La nueva cohorte de la MPyGIU iniciará en marzo de 2026. La participación en las charlas es abierta y no requiere inscripción previa. Para acceder al Brief de la Maestría, click aquí.

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Argentina y la encrucijada de sus caminos

La Ing. Civil Ana María Luján Leanza, consejera universitaria suplente del CPIC, analiza en Revista CPIC Nº 464 el estado y los desafíos de la red vial argentina, que concentra el 90 % del transporte terrestre y presenta un preocupante déficit de mantenimiento e inversión, clave para la competitividad, la integración territorial y la seguridad vial del país. La red vial argentina, con más de 620.000 kilómetros entre caminos nacionales, provinciales y rurales, concentra el 90 % del transporte terrestre, lo que evidencia su centralidad en el movimiento de personas y bienes. Sin embargo, enfrenta un marcado deterioro: el 68 % de la Red Nacional pavimentada requiere mejoras, rehabilitación o reconstrucción, y la desinversión en el mantenimiento de caminos bidireccionales ha sido del 69 % entre 2011 y 2022. El artículo pone de relieve que el sistema vial se encuentra ante una brecha crítica: por un lado, la ejecución de obras para responder a demandas futuras, y por otro, la postergación del mantenimiento de la red existente. La Red Nacional pavimentada cuenta con 37.553 km, de los cuales 9.342 km están concesionados bajo el sistema de peaje, cubriendo apenas un 25 % del total. El resto, sin contratos de conservación garantizada, depende de inversiones que en muchos casos no llegan o se ejecutan de forma fragmentada. La Ing. Leanza advierte que gran parte del transporte de granos hacia los puertos circula por rutas bidireccionales con banquinas sin pavimentar, un diseño que combina altos volúmenes de tránsito pesado con bajos niveles de seguridad y capacidad. El crecimiento del parque automotor, que en la última década ha incrementado significativamente el número de camiones, profundiza esta presión. Además, la falta de control de cargas y la incorporación de configuraciones como los bitrenes aumentan el desgaste prematuro de las calzadas. El panorama expuesto también incluye un componente territorial: el 61 % de la red corresponde a caminos rurales, vitales para la producción y el arraigo, pero que reciben mínima atención. Mientras tanto, las provincias gestionan sus redes con criterios y recursos dispares, lo que amplifica las desigualdades en la calidad del servicio vial. La autora plantea interrogantes de fondo sobre la política de infraestructura a seguir: cómo se financiará el mantenimiento de los más de 31.000 km de rutas no incluidas en concesiones, qué rol asumirán las jurisdicciones provinciales y si será posible establecer un criterio común que permita planificar de manera integrada y estratégica. La respuesta a estos desafíos será determinante para el futuro de la competitividad, la integración territorial y la seguridad vial en la Argentina. Para acceder a Revista CPIC N° 464 click aquí.

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